Wiechers Alu Fahrwerkstrebe hinten für Ford Focus, nicht Turbo-Diesel; Focus Turbo-Diesel
| Hersteller: | Ford |
| Modell: | Focus, nicht Turbo-Diesel; Focus Turbo-Diesel |
| Strebenmaterial: | Aluminium Racingline |
| Anbringungsort: | hinten |
| Tuning-Effekt: | Verbesserung der Spurentreue und Lenkgenauigkeit |
| Hinweise: | 1 |
Federbein- und Fahrwerkstreben
Für praktisch jeden Fahrzeugtyp fertigt WIECHERS Federbeinstreben aus Stahl oder Aluminium.
Stahl-Fahrwerkstreben
Dieser Begriff beinhaltet die verschiedenen Versionen von Domstreben und Querlenkerabstützungen, die eine Verbesserung des Fahrverhaltens erreichen. Domstreben werden zwischen den vorderen bzw. hinteren Federbeinen befestigt und verhindern Verwindungen des Fahrzeuges, sorgen also für größere Stabilität insbesondere bei Kurvenfahrten. Domstreben sind eine ideale Ergänzung zu Sportfahrwerken und Breitreifen.
- Querlenkerabstützungen verbessern die Spurentreue und Lenkgenauigkeit, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten.
- Durch die Kombination von Domstreben und Querlenkern wird ein höheres Maß an Sicherheit erreicht, das nicht nur sportliche Autofahrer nutzen sollten.
- Fahrwerkstreben Stahl = rot lackiert
- Fahrwerkstreben Aluminium = hochglanzpoliert
| Hersteller | Modell | Baujahr |
|---|
| Ford | Focus, nicht Turbo-Diesel | bis 2004 |
| Ford | Focus Turbo-Diesel | bis 2004 |
HINWEISE - Domstreben
Eintragungsfrei - keine Eintragung erforderlich
1 Domstrebe einteilig, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt.
2 Domstrebe dreiteilig, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt.
3 Domstrebe einteilig Doppelrohr, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt.
4 Domstrebe dreiteilig Doppelrohr, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt.
5 Domstrebe einteilig, muss gebohrt werden.
6 Domstrebe dreiteilig, muss gebohrt werden.
7 Domstrebe einteilig Doppelrohr, muss gebohrt werden.
8 Domstrebe dreiteilig Doppelrohr, muss gebohrt werden.
9 Domstrebe dreiteilig, Stegbleche müssen an den Domen angeschweißt werden.
10 Domstrebe dreiteilig, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt. Das Mittelteil ist mit einem
Gewinde versehen und dadurch auch in der Breite verstellbar.
11 Domstrebe zweiteilig, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt.
12 Domstrebe zweiteilig Doppelrohr, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt.
13 Domstrebe zweiteilig, muss gebohrt werden.
14 Domstrebe fünfteilig, wird auf vorhandenen Vorrichtungen auf den Domen befestigt.
HINWEISE - Fahrwerkstreben
Die hinteren Fahrwerkstreben sind nicht für Cabrio-Modelle und Kombis geeignet.
Our rear strut bars are not suitable for cabriolets and estate cars.
Eintragungsfrei - keine Eintragung erforderlich
1 Fahrwerkstrebe einteilig zum Zwischenschrauben, muss gebohrt werden.
2 Fahrwerkstrebe dreiteilig zum Zwischenschrauben, muss gebohrt werden.
3 Fahrwerkstrebe einteilig, wird auf vorhandene Vorrichtungen hinten auf den Domen befestigt.
4 Fahrwerkstrebe dreiteilig, wird auf vorhandene Vorrichtungen hinten auf den Domen befestigt.
5 Fahrwerkstrebe dreiteilig, muss geschweißt werden.
HINWEISE - Sitzkonsolen & Laufschienen
Sitzkonsolen sind in einer Breite von 345 und 405mm lieferbar (gemessen an den Gewinden unter dem Sitz).
Im Bereich der StVZO nicht zugelassen!
Sitzkonsolen ohne StVZO können nur per Einzelabnahme genehmigt werden.
Passende Laufschienen mit oder ohne Lochwinkel finden Sie in unserem Onlineshop.
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Bei unsachgemäßer Montage wird keine Haftung übernommen.
No liability can be assumed if parts are not properly installed according to instructions.
