KW Gewindefahrwerk Street Comfort für Audi, Seat, VW - A3, TT, Leon, Golf 4, New Beetle, New Beetle Cabrio
| Marke: | Audi, Seat, VW |
| Modell: | A3, TT, Leon, Golf 4, New Beetle, New Beetle Cabrio |
| Härteverstellbar: | Zugstufe |
| Material: | Edelstahl |
| Zulassung: | Teilegutachten |
| Hinweise: | Bitte beachten Sie die fahrzeugspzf. Hinweise in der Tabelle weiter unten (»zu den Hinweise«) |
KW street comfort - No more hard times
Ihnen ist Ihr Sportfahrwerk zu hart? Sie wollen sportliche Optik und Fahrdynamik, ohne auf Komfort verzichten zu müssen? KW bietet die Lösung mit dem street comfort Fahrwerk - das individuellste Gewindefahrwerk, mit dem das Fahrzeug dynamisch fährt, sportlich aussieht und darüber hinaus ein hohes Maß an Komfort bietet. Lange Autobahnfahrten werden somit ebenfalls zu einem Genuss wie zügig und sportlich gefahrene Landstraßen.
Mit dem individuell höhenverstellbaren KW street comfort Gewindefahrwerk kann je nach Fahrzeug zwischen 10 bis 40 mm Tieferlegung realisiert werden. Der Kunde hat somit flexible Möglichkeiten, die Optik seines Fahrzeuges so zu verbessern - auch unter Berücksichtigung von sportlicheren und größeren Felgen und Reifen. Gleichzeitig hat die Tieferlegung positive Auswirkungen auf die Fahrdynamik und den Fahrbahnkontakt. Durch die dezente, aber wirkungsvolle Tieferlegung, verbleibt mehr Federweg, um eine komfortable Feder mit einer harmonischen Dämpfung zu kombinieren. Somit bietet KW street comfort den perfekten Kompromiss aus Fahrdynamik und Fahrkomfort.
- Maximaler Fahrkomfort für eine perfekte Performance und mehr Fahrspaß
- Mehr Komfort, Flexibilität und Sportlichkeit als herkömmliche Sportfahrwerke ab Werk
- Komfortable Abstimmung für dezente Tieferlegungen
- Besseres Handling durch weniger Rollneigung
- mit Zulassung-geprüftem Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung von 10 bis 40 mm
- Trapezgewinde für eine einfache Höhenverstellung
- Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
- Einstellbare Zugstufendämpfung
- Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation für eine einfache Anwendung
Zugstufenverstellung
Die Zugverstellung erfolgt, sofern es fahrzeugspezifisch möglich ist, im eingebauten Zustand über eine Einstellspindel am Kolbenstangenende. In erster Linie kontrolliert die Zugstufe Aufbauschwingungen des Fahrzeugs, nimmt jedoch im Lowspeed Dämpfungsbereich auch Einfluss auf Handling und Komfort.
Das Fahrzeug kann mit Hilfe der Zugstufenverstellung auf die Bedürfnisse des Anwenders abgestimmt, der Fahreindruck von komfortabel abrollend bis sportlich straff, mit verbesserter Anbindung an die Straße, verändert werden.
mehr Informationen zur KW Ventiltechnik| Modell | Ausführung | Baujahr | KW | max. Achslast (VA/HA) | Tieferlegung (VA/HA) | Hinweise |
|---|
| Audi A3 8L | Frontantrieb | 09/96-05/03 | 66-132 | -1020 kg / -1025 kg | 20-45 mm / 20-45 mm | 2,6,86 |
| Audi TT 8N | Coupe, Roadster; Frontantrieb | 10/98- | 110-132 | -1030 kg / -845 kg | 15-45 mm / 15-45 mm | 2,6 |
| Seat Leon 1M | Frontantrieb | 11/99- | 50-165 | -1020 kg / -1020 kg | 20-45 mm / 20-45 mm | 2,6,86 |
| VW Golf 4 1J | Lim.; Frontantrieb | 10/97- | 44-132 | -1020 kg / -1020 kg | 20-45 mm / 20-45 mm | 2,6,86 |
| VW New Beetle 9C | | 01/98- | 55-132 | -1020 kg / -850 kg | 20-45 mm / 15-45 mm | 2,6,86 |
| VW New Beetle Cabrio 1Y | | 01/03- | 55-110 | -1040 kg / -850 kg | 20-45 mm / 15-45 mm | 2,6,86 |
