Suche
Telefon: 0 28 41 - 50 75 84 E-Mail: info@bms-racing.de
Aktueller Filter
Das Highlight für sportliche Fahrer: K&N Sportluftfilter + DTE-Systems PedalBoxK&N ist der Erfinder und Hersteller des ORIGINALEN und immer noch besten auswasch- und wieder verwendbaren Hochleistungsluftfilter. Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung (bis zu 40% mehr Luftdurchlass) und eine lebenslange Haltbarkeit (100% Baumwolle, auswaschbar) entwickelt worden. Die Filterwirkung bleibt über den gesamten Zeitraum intakt. (Lieferumfang: 1 Stück Tauschfilter)Dynamischer, reaktionsschneller, variabel - die PedalBoxUm das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE die PedalBox, ein Plug&Play-Gerät, das einfach an die Gaspedalelektronik angeschlossen wird und eine ideale Ergänzung zum DTE Chiptuning Produkten sind, die Sie auch bei BMS Racing erhalten!Dieser Artikel ist passend für:
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6L TDCi, 1560 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6L TDCi, 1560 cm³, R4Leistung (kW/PS): 66/90
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6L TDCi, 1560 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6L TDCi, 1560 cm³, R4Leistung (kW/PS): 70/95
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6L TDCi, 1560 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6L TDCi, 1560 cm³, R4Leistung (kW/PS): 85/115
Modell: Ford C-Max (DM2)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6L Ti-VCT 16V, 1596 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6L Ti-VCT 16V, 1596 cm³, R4Leistung (kW/PS): 63/86
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6L Ti-VCT 16V, 1596 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6L Ti-VCT 16V, 1596 cm³, R4Leistung (kW/PS): 78/106
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6L Ti-VCT 16V, 1596 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6L Ti-VCT 16V, 1596 cm³, R4Leistung (kW/PS): 93/127
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 2.0L TDCI, 1997 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 2.0L TDCI, 1997 cm³, R4Leistung (kW/PS): 103/140
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 2.0L TDCi, 1997 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 2.0L TDCi, 1997 cm³, R4Leistung (kW/PS): 120/163
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 2.0L TDCi, 1997 cm³, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 2.0L TDCi, 1997 cm³, R4Leistung (kW/PS): 85/115
{{.}}
{{{.}}}
