Aktueller Filter
Das Highlight für sportliche Fahrer: K&N Sportluftfilter + DTE-Systems PedalBoxK&N ist der Erfinder und Hersteller des ORIGINALEN und immer noch besten auswasch- und wieder verwendbaren Hochleistungsluftfilter. Jeder Luftfilter ist für mehr Leistung (bis zu 40% mehr Luftdurchlass) und eine lebenslange Haltbarkeit (100% Baumwolle, auswaschbar) entwickelt worden. Die Filterwirkung bleibt über den gesamten Zeitraum intakt. (Lieferumfang: 1 Stück Tauschfilter)Dynamischer, reaktionsschneller, variabel - die PedalBoxUm das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE die PedalBox, ein Plug&Play-Gerät, das einfach an die Gaspedalelektronik angeschlossen wird und eine ideale Ergänzung zum DTE Chiptuning Produkten sind, die Sie auch bei BMS Racing erhalten!Dieser Artikel ist passend für:
Modell: Ford C-Max (DXA)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Leistung (kW/PS): 63/85
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Leistung (kW/PS): 77/105
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Leistung (kW/PS): 88/120
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6-l-Duratec-TI-VCT, 1.6L, R4Leistung (kW/PS): 92/125
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6-l-Duratorq-TDCI, 1.6L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6-l-Duratorq-TDCI, 1.6L, R4Leistung (kW/PS): 70/95
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 1.6-l-Duratorq-TDCI, 1.6L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 1.6-l-Duratorq-TDCI, 1.6L, R4Leistung (kW/PS): 85/115
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 2.0-l-Duratorq-TDCI, 2.0L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 2.0-l-Duratorq-TDCI, 2.0L, R4Leistung (kW/PS): 103/140
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 2.0-l-Duratorq-TDCI, 2.0L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 2.0-l-Duratorq-TDCI, 2.0L, R4Leistung (kW/PS): 120/163
Modell: Ford Focus (DYB)Baujahr: 2010-Motorvarianten: 2.0-l-Duratorq-TDCI, 2.0L, R4Vorteil: Mehr Fahrspaß durch eine verkürzte ReaktionszeitGaspedalstecker: nur für Fahrzeuge mit dem abgebildetem Gaspedalstecker in der Beschreibung (bitte prüfen)Motor: 2.0-l-Duratorq-TDCI, 2.0L, R4Leistung (kW/PS): 85/115
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